近日有网友拍摄到

关于潢川机场的最新消息

一起来看看吧

河南潢川机场与城市规划和公共设施示意图

1.该项目通过进场路(1 .96KM) ,机场高速(16.8KM) ,沪陕高速连接线(9.8KM) 与现有的普铁，高速，国道，高铁，港口等联网。

2.供电方案一回路来自110千伏伯伦变电站，线路长度6. 5干米;另一回路来自 110千伏亚港变电站，线路长度17. 5千米。

3.通信采用双路由保证，一回路来自桃林支局，线路长度7千米;另一回路来自张集支局， 线路长度12千米。

4.从桃林铺镇贺堰水厂引水，管线长度6公里;污水方面自建污水处理站。

5.雨水排放主要考虑往东排入溪沟汇入春河。

6.供气模式采用压缩天然气(CNG),气源由信阳市弘昌管道燃气工程有限责任公司潢川加气母站采用槽车运输至机场。

7.潢川机场航油由中国石化销售股份有限公司河南信阳潢川储运经销处提供，通过汽运至机场油库。

除此之外

还有机场本期总平面规划方案

其实在这之前

关于本期平面规划方案

也有过消息

潢川桃林机场本期平面规划方案

基本情况

潢川桃林机场定位为国内支线运输机场，近期飞行区指标为4C,远期飞行区指标为4E，主要建设2600x45米跑道，建设七个机位，10800平方米的航站楼及附属设施。

机场有航站楼、飞行区、站坪区、业务区、货站区、办公区等部分组成。

本期建设目标年为2030年，年旅客吞吐量预测为70万人次，货邮吞吐量1500吨。高峰小时人数为410人，高峰小时起降架次5架次，机位为7架。

远期2050年，年旅客吞吐量预测为260万人次，货邮吞吐量9500吨。高峰小时人数为1327人，高峰小时起降架次11架次，机位为12架。

总投资: 17亿元。

除了这些还有远期总平面规划、

潢川机场与邻近机场的关系等