导读

2019年政府工作报告发布，对农村电商、农村物流等，都提出了更高要求。两会期间，多位人大代表同样对农村物流提出看法，为打通农村最后一公里提供宝贵建议。

今年的政府工作报告，对消费稳定增长，特别是农村消费增长、网络流通、电商、快递的发展，都提出了更多的要求。尤其是快递发展，已经连续六年写入政府工作报告。

那么，对于农村网络流通以及电商快递的发展，政府工作报告都释放出了哪些更多的信息？

今年的政府工作报告，在“2019年政府工作任务”中明确提出：

对于农村的电商和快递发展，在日前两会的“代表通道”上，全国人大代表，58集团首席执行官姚劲波也谈到：

为了顺应互联网下沉的趋势，从今年开始，58集团计划为全中国的4万多个乡镇各搭建一个本地的信息平台，专注于服务农村。这种平台可以助力于农村地区互联网应用的提升，以及乡村振兴。农民足不出户，就可以找到工作、找到房子，把农产品卖出去，或者说享受拼车出行等本土的信息服务。

可以说，众多利好的政策和趋势正在向农村倾斜。为了迎接这些利好的到来，农村快递的发展，也成为亟待跟进和发展的一项重要工作。那么，如何促进农村快递业的发展，打通农村流通网络，也成为这次两会代表委员们热议的话题。

不少代表委员提出，“要想富，先修路”，全国人大代表，江苏省泰州市泰兴邮政局江平路支局长何建忠表示，随着“四好农村路”的大力推进，乡村的道路，已经得到了很大的提升。“路通了之后，我们的农产品就会通过这个大路，人家讲“条条大路通罗马”，我可以把它卖向世界各地”。

何建忠表示，乡村道路建设的提升，对乡村振兴，电商、物流的发展都带来了新的机遇，基础设施好了，畅通方便了，下一步工作才可以更顺畅地展开。但是他也提出，农村快递的发展，有不少的问题还急需解决，特别是物流配送问题遭遇了的“最后一公里”瓶颈，需要社会共同的努力。

向乡村每个角落铺设快递网络，需要大量的人力物力投入，这对很多物流企业都是一种挑战。同时，网络如果网络铺设好了，能否有效利用，回流好，也是问题。

何建忠代表提出，由于现在农村快递物流网络的利用率较之城市来讲要低很多，所以，能否将快递网络激活也是一个问题。不过随着返乡就业的年轻人越来越多，加之国家乡村振兴政策的推动，何建忠相信，未来农村的快递行业，前景还是十分可观的。